Généralement, la hauteur dépend de celle de son cadre, de ses écouteurs, de ses bâtons et du nombre d'entretoises de confort que l'on souhaite utiliser. Si on préfère couper le pivot, il faut laisser une marque à quelques millimètres sous le haut de la tige de valve. Ainsi, le couvercle supérieur du casque doit être placé sur la tige de valve, pas sur le point d'appui. ② fourche suspendue SR SUNTOUR CR850 26' — Vélos Pièces — 2ememain. Toutefois, il est possible de couper le mandrin avec une scie à métaux, il est fortement recommandé d'acheter sorte de coupe-tube de bon marché dans une certaine boutique de bricolage. La coupe sera plus nette et exactement droite. En effet, l'opération pourrait être assez longue (en fonction de la taille de ce coupe-tube), mais il faudrait être patient, le serrer lentement et faire le plus de tours possible. Si la force sera trop grande pour tourner, il ne faut pas se précipiter trop, mais plutôt de desserrer l'outil. En outre, les coupe-tubes sont généralement livrés avec un outil d'ébavurage de coupe, sinon opter à une lime pour pouvoir nettoyer les ordures.
Grizzly63 Adhérent(e) MCF Messages: 415 Enregistré le: 01 janv. 2017, 18:18 Localisation: Nord Puy de Dôme Jeu important des fourreaux de fourche sur AV 92 Bonjour, je viens de me rendre compte que j'avais un jeu important au niveau des fourreaux inférieurs sur ma 92... Pas au niveau du Té, mais bien que les fourreaux et avec la loupe, je n'ai pas trouvé la solution... Pourriez vous m'aider svp? merci Quand c'est bon, c'est quand même meilleur!!! AV 92 '70 XL et pot Zundapp AU42S '65 DTy 125 '87 MONTESA COTA 311 '97 HD 1450 carbu 2002 Re: Jeu important des fourreaux de fourche sur AV 92 Message par Grizzly63 » 27 mars 2018, 21:13 Dans la revue technique, j'ai bien l'eclaté de la fourche, mais je ne vois pas bien comment régler ce jeu... par Grizzly63 » 27 mars 2018, 21:58 Avant de tout démonter, yaurait pas un réglage ou resserrage? par Grizzly63 » 27 mars 2018, 22:01 Elles ont quelle référence sur l'éclaté ces ou cette bague nylon? 14591? Jeu avant/arrière sur fourreaux de fourche Fox 32 Performance | Club Canyon (VTT, Route). sp93 Messages: 10822 Enregistré le: 27 oct. 2013, 13:10 Localisation: nancy 54 par sp93 » 28 mars 2018, 10:34 ça c est le procédé sur les fourches de mobs " normales" bagues: sur les mobs spéciales, c est un peu plus chiant il faut l outil "spécial" outil pour les écrous: 40 v - 51 magnum 1987 - av 88 - 92 gt - sp 93 topaze - 95 tt - Adhérent # 3 524 par Grizzly63 » 28 mars 2018, 12:27 Merci pour ton aide systématique depuis que je suis sur le forum!!!
Pour vérifier prends la roue dans la main et sans freiner essaye de l'agiter latéralement. Même faible, un jeu se ressent assez bien. Ensuite regarde que le jeu que tu sentes ne provienne pas d'un très léger enfoncement de la fourche. En effet je sais que sur certaines RockShox lorsque la fourche est détendue à son maximum et que en freinant (à coté du bike) et en l'agitant longitudinalement, la fourche possède un petit mm voir moins de débattement durant lesquels l'effet du ressort n'est pas présent. Jeu fourreau fourche vtt en france. En gros tu as peut être un petit mm "mort" sur le débattement de ta fourche qui te donne le sentiment d'avoir du jeu. Perso j'ai çà sur ma Pike mais ce n'est absolument pas un jeu, et la première fois ou je l'ai ressenti (seulement à l'arrêt), j'ai vraiment cru à du jeu. Un pote a pareil sur sa Totem. Après niveau bague de guidage c'est à 95% improbable car la fourche est neuve. Mais dans le doute, en effectuant la même procédure que décrite la haut à savoir freiner à coté du bike et l'agiter longitudinalement et en plaçant ta main entre le bas des plongeurs et l'arceau des fourreaux, vérifies que ça ne provienne pas de là.